自动驾驶卡车已在高速上运输货物

Posted 2021-04-27 科技优化生活

优步（Uber）的自动驾驶卡车开始在美国亚利桑那州的高速公路上运输货物。目前，每一次货物运输，每辆自动驾驶卡车上都有一个卡车司机和自动卡车一起工作，卡车司机可在紧急情况下接管卡车。

 

                                     (自动驾驶卡车视频剪接 By Jason Zhang)

Uber货运APP（2017年5月推出，有ios和android两种版本）是一个免费的应用程序，让运货需求的客户轻松地在智能手机上预定Uber自动驾驶卡车，就象人们通过Uber APP打Uber车一样方便。

 

人驾驶的卡车从货运客户那里获取货物，用拖车把货物运送到换乘枢纽（转运中心）。在换乘枢纽，拖车挂上自动驾驶卡车，然后自动驾驶卡车开始高速公路运输。自动驾驶卡车将货物送到靠近目的地的换乘枢纽，最后拖车被人驾驶的卡车拖到目的地，完成整个货物运输过程。每辆自动驾驶卡车上都有一个有驾照的卡车司机，在紧急情况下可以接管卡车。但据纽约时报报道，Uber希望最终没有司机在驾驶室内，完全自动驾驶来完成货物高速运输。这是自动驾驶卡车技术的一大进步，也是货运业的未来。不久以后，卡车司机真的可能要失业了。

 

自2016年以来，Uber一直在测试自动驾驶卡车技术，并在2017年年底开始使用自主研发自动驾驶平台。人们猜测，自动驾驶卡车上采用了超声波传感和雷达技术。

 

Uber声称，在科罗拉多120英里长的高速公路上，一辆拖着载满百威啤酒的自动驾驶卡车，成为第一艘商用自动驾驶卡车。

 

2016年底，Uber收购了以商业运输为重点的科技初创公司 Otto。Otto公司一直在努力追求自动驾驶技术。

 

2017年底，Elon Musk的电动汽车公司推出了纯电动特斯拉自动驾驶卡车，被发现在加利福尼亚海湾地区进行试车。

 

2017年12月，包裹和航运公司UPS宣布，将购买125辆特斯拉全电动自动驾驶卡车，这是该车推出后的最大订单。2018年2月，百事公司宣布，将购买100辆特斯拉全电动自动驾驶卡车。

 

自动驾驶技术将最早应用在卡车上，主要由于高速公路上路况没有城市道路复杂,相对简单些,可预测性强, 人工智能算法没那么复杂,对车的掌控性好些。

 

自动驾驶汽车已经上路，司机真的可能要失业了，还要考什么驾照啊^_^