自动驾驶人才暗战:不怕被起诉,就去硅谷挖技术大牛

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自动驾驶人才暗战:不怕被起诉,就去硅谷挖技术大牛



自动驾驶江湖一直风起云涌,人才争夺及商业机密、知识产权纷争也是屡见不鲜。归根结底还是人才稀缺性造成的,但大的国际背景也是推动因素之一。



日的小鹏汽车,因引进前特斯拉视觉深度算法领域的人才曹光植,而进入舆论风口浪尖对此,小鹏汽车及创始人何小鹏均发表声明。何小鹏认为,人才的流动,包括中美高端人才的流动在企业之间是正常行为。


为何人才流动和知识产权诉讼会一石激起千层浪呢,答案是:『物以稀为贵。』


『自动驾驶技术可能成为过去一个世纪以来最有影响力的先进技术。』也因此,自动驾驶江湖一直风起云涌,人才争夺及商业机密、知识产权纷争也是屡见不鲜。归根结底还是人才稀缺性造成的,但大的国际背景也是推动因素之一。



类似案例屡见不鲜

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与曹光植卷入的诉讼类似,截至目前,在自动驾驶领域发生了多起诉讼纠纷。因为资本的蜂拥而至,自动驾驶早已成为创新创业的技术风口,但凡有些技术优势的高端人才,都面临数不清的新的职业选择,或者在资本的助力下干脆离开老东家自立门户。


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这些高端技术人才一旦流动起来,就意味着法律风险不请自来。


2017年12月,百度以侵犯商业秘密为由,将其前自动驾驶事业部总经理王劲及王劲所经营的美国景驰公司诉至北京知识产权法院。


这被誉为『中国自动驾驶第一案』。百度发起对前高管的诉讼,主要基于三方面原因:一是违反竞业禁止协议并招聘百度相关人员;二是在百度任职期间注册景驰公司;三是通过离职不归还电脑和打印机的方式窃取公司机密等。


例如,更早之前谷歌分拆出的独立公司Waymo 控诉 Uber 自动驾驶商业机密侵权案,就被认为是Waymo 和Uber『自动驾驶第一案』。无独有偶,前苹果公司员工XiaoLang Zhang涉嫌盗窃苹果公司机密,被美国联邦调查局逮捕并起诉。


对于离开特斯拉的核心高管,『钢铁侠』马斯克毫不客气。特斯拉Autopilot项目的SterlingAnderson(可以直接向Musk报告)离职后成立了新的自动驾驶公司,特斯拉直接将Anderson告上了法庭,称其离职后违反了保密协议。


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当然,特斯拉自己也挖角别人。当特斯拉宣布停止与Mobileye合作后,特斯拉仅2015年当年陆续从亚马逊挖来150人。可以预见,国际间,尤其是将研发中心落脚世界各地的跨国企业,面临的商业机密和知识产权诉讼纠纷只增不减



技术竞赛变人才暗战

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『得天下英才而竞之』是所有车企、造车新势力、自动驾驶创业公司、科技公司的头等目标。理由也再简单不过,科学家流动看似眼花缭乱,实则『剪不断理不乱』。他们大都来自一个大池子。这样的例子简直举不胜举。


据不完全统计,Waymo自动驾驶团队大概是1000人。Uber数百人之多,此外,蔚来旗下自动驾驶团队,在美国有360人左右,在中国有460人。截止2019年1月,小鹏汽车自动驾驶团队在美国和中国两地也有两百余人。


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除此之外,各类自动驾驶初创企业更是大规模招兵买马。尤其面对如此尖端领域的人才缺口,互相挖角成为最高效的途径——每一个团队都需要招募所需的高端人才,因此,人才流动会变的越来越频繁,商业机密及知识产权保护也变得愈加重要。


有数据表明,美国自动驾驶领域的人才数量是中国的 10 倍左右,北美和欧洲是自动驾驶人才最集中的地方。从长远看,人才自主培养及引进将长期进行,相应的跨国诉讼只会有增无减。预计小鹏之后还有第二家『小鹏』,第二个『曹光植』事件。


而对于中美两地的自动驾驶技术赛道而言,人才的对流在加速技术转移的过程中,往往意味着更多商业纠纷和法律风险。但从总体上看,这样的风险虽然可能减缓类似的人才流动,却无法阻挡整个技术潮流前进的大方向。



硅谷人才靠拢中国公司

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其实,越来越多硅谷优秀科技人才向中国公司『回流』,与国内资本对新技术风口的追捧有直接关系。以小鹏重点押宝的自动驾驶技术为例,这个人才从硅谷回流到中国公司的趋势在数年前就已经开启。


自动驾驶技术独角兽公司地平线创始人余凯,就是在美籍华人顶级科学家里率先选择回国发展的例子。作为第一个在中国开启深度学习的科学家,余凯2012年回国后加入百度,出任百度IDL常务副院长,百度研究院副院长,深度实验室(IDL,Institute of Deep Learning)主任。


此后,余凯成功说服斯坦福大学人工智能实验室主任、谷歌大脑项目之父吴恩达加入百度,后来的几年,一批有国际影响力的科学家及工程师相继入职百度及中国其他的科技公司,人工智能、机器学习、计算机视觉、算法、芯片、激光雷达等领域的国际级人才不断涌入,引领了第一波自动驾驶人才归国潮流。


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现任小鹏汽车自动驾驶研发副总裁谷俊丽博士,就是从特斯拉加盟小鹏的高级技术人才之一。如今作为小鹏汽车的灵魂人物,决定着小鹏汽车自动驾驶的技术路径和方向。


谷曾被誉为特斯拉Autopilot的『引擎』,2015年底2016年初离开了AMD加盟特斯拉,担任人工智能技术带头人,被媒体誉为马斯克背后最强悍的中国女博士  ,以一己之力完成了核心计算单元50%的代码。


因为技术高管品牌被挖角,特斯拉多次在内部会议或是邮件里提到要他的团队多多关注小鹏汽车。



何小鹏也多次在公开场合表示,自动驾驶技术是智能汽车的核心竞争力之一,小鹏汽车为此在中美两地建立自动驾驶研发中心,囤积人才,作为特斯拉的潜在竞争对手,引起特斯拉的警惕在所难免。


写在最后:


中国崛起的多重路径中,技术崛起是最令其他国家警惕和忧虑的,在这场没有硝烟的战争中,高新技术人才是硬核。就特斯拉起诉曹光植这件事而言,且不论此次真相究竟如何,但有一点是毋庸置疑的——中国人才,尤其是华人科学家对于知识产权的尊重和『契约精神』的维护,都会给中国公司形成正向的无形资产,否则,便有可能殃及其余人才在国际间企业的流动。





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