第64期本周热点全国首个区级全域自动驾驶路网正式开放 | 智加科技拿下全国首张无人重卡跨省区域测试牌照

Posted 2021-04-27 智联会

行业新闻

NEWS

沧 州

全国首个区级全域自动驾驶路网正式开放

2019年11月6日，沧州举办开放道路自动驾驶测试启动暨首批载人测试体验活动。沧州市政府副秘书长陈瑞龙，沧州市政府副秘书长刘博胜，沧州开发区管委会党工委副书记、主任郭万义，常务副主任韩光普，百度智能驾驶事业群战略运营部总经理尚国斌，百度自动驾驶技术总监陶吉，百度沧州云图科技董事长陈辉等参加启动仪式。在沧州政府和百度的共同努力下，中国首个区级全域自动驾驶可载人测试路网正式开放，百度Apollo自动驾驶车队在沧州正式启动测试，河北智能交通建设也进入了崭新的发展历程。

浙 江

发布智能汽车规划，计划产值破万亿

日前，浙江省发改委印发《浙江省智能汽车创新发展规划（2020-2025）》，提出到2022年，全省基本形成智能汽车、智能交通、智能设施、智能城市协同发展格局，智能汽车及关联产业产值突破8000亿元。到2025年，智能汽车及关联产业产值突破万亿元。《规划》指出，全省发展智能汽车产业的主要任务在于突破智能汽车关键技术创新、优化相关产业链布局，还包括推动智能汽车测试与示范应用、建立健全法规标准体系，尤其是在关键技术创新领域，《规划》着重提及了环境感知、高精度定位、规划决策、控制执行、虚拟仿真、汽车超算平台和智能汽车软件平台等卡脖子技术。《规划》还提出，要加强对车联网和车路协同技术的研究。

安 徽

合肥人工智能创新中心启动

11月1日下午，安徽合肥，华为云业务总裁郑叶来现身皇冠假日酒店，宣布华为“合肥人工智能创新中心”启动。郑叶来代表华为与数家安徽企业代表签署合作协议，未来将在智慧交通、汽车数字化转型等方面开展合作。六种旗舰服务是此次华为主推的产品：华为云全栈混合云HCS、全栈全场景AI、全域集成平台ROMA、等保测评服务、全新一代分布式数据库以及WeLink数字化办公。

武 汉

中国首条自动驾驶商用运营线路落地

近日，中国首条自动驾驶商用运营线路落地武汉CBD。此前一个月，承担运营任务的智能公交车已经拿到武汉市智能网联测试牌照和商业运营牌照，这也是全球首张自动驾驶商用牌照。运营路线出炉后，这辆自动驾驶公交很快就会出现在武汉市中心。

企业新闻

NEWS

蔚 来

与Mobileye达成合作 将实现L4级别自动驾驶量产

据悉，蔚来将与Intel旗下自动驾驶技术公司Mobileye达成战略合作，双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别的自动驾驶车型。据了解，通过此次合作之后，蔚来将成为全球范围首批在量产领域车型上，首次实现L4级别自动驾驶的汽车品牌。

北 汽

与中兴达成5G自动驾驶战略合作

11月4日消息，北汽集团与中兴通讯正式签署战略合作协议。双方将基于各自资源优势，在智能网联汽车技术及产品领域展开全面合作，包括应用于智能网联汽车的通信技术、通信芯片，以及5G V2X和后续演进技术方案，并共同研究智能网联汽车的应用场景。

智 加 科 技

拿下全国首张无人重卡跨省区域测试牌照

11月2日，常州，在长三角智能网联商用车开放道路测试牌照颁发仪式上，智加科技独家获得首批两张重量级测试牌照。该牌照由江苏省工信厅、公安厅和交通运输厅联合授权发布，依此牌照，智加科技可以在长三角三省一市(上海市、浙江省、江苏省、安徽省)开放道路区域进行自动驾驶测试，这也是继拿到全国首张营运货车自动驾驶测试牌照后，智加科技在行业中再次率先获得无人重卡跨省区域测试的资质。

五 菱 汽 车

合作Cerence 升级印尼首个智能汽车平台WIND

当地时间10月31日，独特出行体验全球领导者Cerence宣布，五菱汽车（Wuling Motors）的获奖技术平台WIND（Wuling Indonesian Command）将采用其Cerence Drive平台提供支持。WIND是印尼首个使用印度尼西亚语进行语音控制的技术平台，此次合作标志着Cerence在印尼地区进行重要部署。

创新中心 | Mzone

      北京智能车联产业创新中心依据新型创新主体权模式设立，全面负责国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区管理、建设与运营，致力于推动自动驾驶及车联网试验平台建设与测试评价技术标准化工作，联合行业龙头企业编制了全国首套自动驾驶测试与评价标准，拥有两个封闭试验场，可模拟85%城市场景，90%高速场景，合作建设了虚拟仿真实验室、V2X网联测试实验室，已初步形成自动驾驶虚拟仿真-封闭场地-开放道路逐级联动的测试评价服务体系。

      2016年12月，获批北京市级自动驾驶、车联网等先进技术测试与示范的产业创新中心。

      2018年3月，中标北京市自动驾驶道路测试第三方服务机构。

为了保障北京自动驾驶道路测试安全推进，针对自动驾驶车辆上路前的测试评估，创新中心采用“一条底线、两大重点、三个考察、四项随机”的原则开展相关工作。

一条底线：测试评估以保障道路的交通安全为底线。两大重点:重点针对车辆对交通法规的遵守性、与弱势群体的友好性进行测试评估。三个考察：围绕自动驾驶技术能力、驾驶安全员的风险意识和厂商管理能力三个方向对厂商进行考察评估。四项随机：被评估车辆的厂商在测试前1小时才被告知路线和场景，并遵循测试驾驶员随机、被测车辆随机、交通场景随机、出现地点随机进行测试工作。上述原则应用一年半以来，能够较好地帮助自动驾驶厂商理解并应对道路测试风险、提升核心技术、完善管理机制。

智联会周刊

官方网站：www.mzone.com

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