索尼——自动驾驶概念车

Posted 2021-04-27 AI汽车人

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索尼送出了今年CES最大的彩蛋。

在发布会的压轴环节，日本数码巨头居然破天荒地发布了一台名叫VISION-S的概念车，无论从外观还是内饰来看，这台自动驾驶电动汽车的完成度都非常

在YouTube上，索尼官方同步推送了VISION-S的两段广告片，一下子就点燃了粉丝们的热情，有人恳请索尼务必将这款车量产，有人感叹终于可以从索尼买到一个大件了，但也有人觉得索尼造车太过梦幻，不如现实点，尽快把VISION-S这款车放到GT Sport游戏里，让大家在PS4上过把瘾就得啦。

这款概念车承载了索尼的野心，为通信电子行业的增长指明了新的突破口。

汽车机械属性逐步淡化，智能属性日渐增强的未来，这是传统电子厂商的新机遇。

索尼 CEO 吉田宪一郎（Kenichiro Yoshida）表示： 「我们相信，移动出行革命会将汽车重新定义为人们最重要的娱乐空间。 」

 

根据索尼现场披露的信息，Vision-S 所用的电动车型平台由麦格纳开发，未来基于现有平台上，索尼还能打造 SUV 车型。

除此之外，博世、大陆、采埃孚、英伟达、高通、黑莓等公司也都是 Vision-S 的合作伙伴。

 

但关于车型量产的消息，索尼在现场只字未提，与车辆相关的续航和加速性能等关键数据也未公布。

 

索尼「造车」看起来算是跨界玩票，但在汽车领域，索尼的 CMOS 传感器已经有大量的前装量产案例。

 

此外，这次索尼切入 LiDAR 市场算是一个值得关注的重点。

在这届 CES 上，博世、大疆孵化的 Livox 等公司也纷纷宣布推出全新的激光雷达产品。 在中国，与索尼背景相似的华为在 2019 年也公布进军激光雷达领域。

 

当下，汽车电动化的产业链成熟，使得造一辆概念车比过去更加容易，但从概念车到量产车的供应链整合要求极高。

索尼的 Vision-S，与其说是索尼造车的宣言，不如说是索尼将多年积累的技术集结到了「一辆车」上来秀一秀肌肉。

Vision-S 是索尼展示给其它汽车制造商的「买买买」清单。

自动驾驶传感器原理如下介绍：

自动驾驶关键技术具体讲解如下：

自动驾驶报告：

驾驶辅助系统各功能如下：

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