为啥金字塔要造在埃及首都开罗西南面的金黄色的沙漠中呢?

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金字塔(Pyramids)

埃及金字塔介绍

埃及古代奴隶社会的方锥形帝王陵墓。世界七大奇迹之一。数量众多,分布广泛。开罗西南尼罗河西古城孟菲斯一带最为集中。吉萨南郊8公里处利比亚沙漠中的3座尤为著名,称吉萨金字塔。其中第四王朝法老胡夫的陵墓最大,建于公元前二十七世纪,高146.5米相当于40层高的摩天大厦,底边各长230米,由230万块重约2.5吨的大石块叠成,占地53,900平方米。塔内有走廊、阶梯、厅室及各种贵重装饰品。全部工程历时30余年。塔东南有巨大的狮身人面像。

埃及胡夫金字塔最有名,是法老(古埃及的国王)的陵墓。法老为什么要建造金字塔?巨大的金字塔是怎样建成的?

相传,古埃及第三王朝之前,无论王公大臣还是老百姓死后,都被葬入一种用泥砖建成的长方形的坟墓,古代埃及人叫它"马斯塔巴"。后来,有个聪明的年轻人叫伊姆荷太普,在给埃及法老左塞王设计坟墓时,发明了一种新的建筑方法。 他用山上采下的呈方形的石块来代替泥砖,并不断修改修建陵墓的设计方案,最终建成一个六级的梯形金字塔 --这就是我们现在所看到的金字塔的雏形。

在古代埃及文中,金字塔是梯形分层的,因此又称作层级金字塔。这是一种高大的角锥体建筑物,底座四方形,每个侧面是文字三角形,样子就像汉字的"金"字,所以我们叫它"金字塔"。伊姆荷太普设计的塔式陵墓是埃及历史上的第一座石质陵墓。
在最早的时候,埃及的法老是准备将马斯塔巴作为死后的永久性住所的。后来,大约在第二至第三王朝的时候,埃及人产生了国王死后要成为神,他的灵魂要升天的观念。在后来发现的《金字塔铭文》中有这样的话:
“为他(法老)建造起上天的天梯,以便他可由此上到天上”。
金字塔就是这样的天梯。
同时,角锥体金字塔形式又表示对太阳神的崇拜,因为古代埃及太阳神“啦”的标志是太阳光芒。金字塔象征的就是刺破青天的太阳光芒。因为,当你站在通往基泽的路上,在金字塔棱线的角度上向西方看去,可以看到金字塔象撒向大地的太阳光芒。
《金字塔铭文》中有这样的话:“天空把自己的光芒伸向你,以便你可以去到天上,犹如拉的眼睛一样”。后来古代埃及人对方尖碑的崇拜也有这样意义,因为方尖碑也表示太阳的光芒。

有人认为古埃及人不可能建造出金字塔,说金字塔也许是外星人造出来的,也许是更远古的人类留下的,因为,金字塔的谜太多了!

金字塔是古埃及奴隶制国王的陵寝。这些统治者在历史上称之为“法老”。法老们不仅活着时统治人间,而且幻想死后成神,主宰阴界,因此,“法老”死后,便取出内脏,浸以防腐剂,填入香料,将尸体长久保存,称作“木乃伊”。金字塔便是存放“法老”木乃伊的陵寝。现在,埃及境内保存至今的金字塔共 96 座,大部分位于尼罗河西岸可耕谷地以西的沙漠边沿。

大型的金字塔一般建于古王国时期的三至六王朝(约公元前 2664~前 2180 年),在古埃及之都孟菲斯之北不远的吉萨、塞加拉、拉苏尔,梅杜姆以及阿布西尔等地都有大量的遗址。

由于金字塔是一种方锥形的建筑物,古埃及文称它为“庇里穆斯”,意思是“高”;而其底座呈四方形,愈上愈窄,直至塔顶,从四面看都像汉字的“金”字,所以中国历来译称“金字塔”。

在众多金字塔中,最为著名的是吉萨大金字塔,它位于开罗西南约 13公里的吉萨地区。这组金字塔共有 3 座,分别为古埃及第四王朝的胡夫(第二代法老)、卡夫勒(第四代法老)和孟考勒(第六代法老)所建。

胡夫金字塔,又称齐阿普斯金字塔,兴建于公元前 2760 年,是历史上最大的一座金字塔,也是世界上的人造奇迹之一,被列为世界 7 大奇观的首位。该塔原高 146.5 米,由于几千年的风雨侵蚀,现高 138 米。原四周底边各长230 米,现长 220 米。锥形建筑的四个斜面正对东、南、西、北四方,倾角为 51 度 52 分。塔的四周原铺设着一条长约 1 公里的石灰石道路,目前在塔的东、西两侧尚有遗迹可寻。整个金字塔建在一块巨大的凸形岩石上,占地约 5.29 万平方米,体积约 260 万立方米,是由约 230 万块石块砌成。外层石块约 11.5 万块,平均每块重 2.5 吨,最大的一块重约 16 吨,全部石块总重量为 684.8 万吨。其地理位置为东经 31°07′北纬 29°58′

令人吃惊的是,这些石块之间没有任何粘着物,而是一块石头直接叠在另一块石头上,完全靠石头自身的重量堆砌在一起的,表面接缝处严密精确,连一个薄刀片都插不进去。而塔的东南角与西北角的高度误差也仅 1.27 厘米。这是当时征召了 10 万劳力、前后历时 30 年才建成的。

胡夫金字塔的入口位于塔的北壁第十三石级,距地面约 20 米高。入口处四块巨大的石板构成“人”字形拱门,往里是 100 余米长的坡状隧道直达墓室。墓室长 10.43 米,宽 5.21 米,高 5.82 米,与地面的垂直距离为 42.28米。室内仅有一具深褐色磨光的大理石石棺,棺内空空,棺盖去向不明。墓室上方有 5 层房间,最高的一层顶盖是三角形的,为的是把上面压下的重量均匀地分布在两边。同时,墓室还有砌筑在石块中的通风道。胡夫大金字塔外形庄严、雄伟、朴素、稳重,与周围无垠的高地、沙漠浑然一体,十分和谐。它的内部构造复杂多变,匠心独具,自成风格,凝聚着非凡的智慧。该金字塔历经数千年沧桑,地震摇撼,不倒塌,不变形,显示了古代不可思议的高度科技水平与精湛的建筑艺术。联合国教科文组织因此把它列为全世界重点保护文物之一,成为古埃及文明的象征。

吉萨的第二座金字塔,即卡夫勒所造的金字塔,位置居中。它比胡夫金字塔略小,但其艺术风格与工程设计的精确,则均可与之媲美。而且由于其建在一块较高的台地上,乍看上去,仿佛比前者还雄伟。塔基底长 215.7 米,高 143.6 米,也是用石灰岩和花岗石砌筑的。它所遗存的附属建筑较为完整壮观,包括以巨石建成的两座庙宇:上庙和下庙。

孟考勒建造的第三座金字塔位于南端,体积最小,但十分精致。它的底边长 108.7 米,高 66.5 米。吉萨的这 3 座金字塔都曾被盗,墓中财宝已基本流失,但它们所体现的古代埃及人民炉火纯青的工程技术,每天都吸引着千千万万的各国游客。

埃 及 金 字 塔

金字塔外观

金字塔具今已有4500年的历史,由于它形似汉字中的“金”字,因而被称为“金字塔”,金字塔本身是一座王陵建筑。它规模宏伟,结构精密,塔内除墓室和通道外都是实心,定部呈锥角。金字塔历经多次地震都岿然不动,完好无损。它被誉为当今最高的古代建筑物和世界八大奇迹之首。

金字塔前有座狮身人面像,是古国王第四王朝法老胡夫的儿子哈沸拉的形象,它叫斯芬克斯,高20米,长57米,仅一只耳朵就有两米高。除狮爪是用石头砌成之外,整个狮身人面像是一块天然的大岩石凿成的。鼻部有损伤,拒说是在一次战争中被拿破仑的士兵用大炮轰掉的。斯芬克斯象征着法老的权利至高无上,威不可侵。

金字塔内部的法老墓室

法老墓室延伸到地平线以下30米处,墓室左侧,放置着法老出游时乘坐的宝车,使用的宝床。位于墓室中央部位的是法老胡夫的棺椁,是用镶有金边和贴有金块的大型木料精雕细刻而成,十分华丽精美,棺椁分为两层,上层是法老的全身木制雕像,下层放置着法老的木乃伊。陪葬品有法老心爱的宝剑、宝刀、古埃及式宝船、宝瓶、宝箱,最吸引人的是四个巨大的百宝盆,内装有奇珍异宝,价值连城,棺木前方有两位手持神器的守护神,四角有四位美丽的侍女。

王后墓室

王后的墓室比法老的墓室规模略小一些,她的棺椁为一巨大的整体石料雕刻而成,工艺精细,十分华丽,里面陈放的是王后的木乃伊。她的陪葬物也很丰富,左侧角落有神鹰像、百宝箱及狮身人面像。右侧角落放置着王后使用的梳妆台。

如何建造
如果说关于金字塔大胆而奇妙的设计的传说还能为现代人所接受,那么它的规模如此巨大的建造过程就难以令人想象了。胡夫的金字塔是用上百万块巨石垒起来的,每块石头平均有2000多公斤重,最大的有100多吨重。这些巨石是从尼罗河东岸开采出来,即无吊车装卸,也无轮车运送。
被称为“西方史学之父”的希罗多德曾记载,建造胡夫金字塔的石头是从“阿拉伯山”(可能是西奈半岛)开采来的。不过我们现在知道,石头多半是本地开采的,修饰其表面的石灰石,是从河东的图拉开采运来。在那时开采石头并不容易,因为当时人们并没有炸药,也无钢钎。埃及人当时是用铜或青铜的凿子在岩石上打上眼,然后插进木楔,灌上水,当木楔子被水泡胀时,岩石便被胀裂。这样的方法在今天看来也许很笨拙,但在4000多年前,却是很了不起的技术。从采石场运往金字塔工地也极为困难。古代埃及人是将石头装在雪橇上,用人和牲畜拉。为此需要宽阔而平坦的道路。修建运输石料的路和金字塔的地下墓室就用了10年的时间。
在建造胡夫金字塔时,胡夫强迫所有的埃及人为他做工,他们被分成10万人的大群来工作,每一大群人要劳动3个月。这些劳动者中有奴隶,但也有许多普通的农民和手工业者。古埃及奴隶是借助畜力和滚木,把巨石运到建筑地点的,他们又将场地四周天然的沙土堆成斜坡,把巨石沿着斜坡拉上金字塔。就这样,堆一层坡,砌一层石,逐渐加高金字塔。建造胡夫金字塔花了整整20年的时间。
对于希罗多德的说法,后人提出了许多的疑问。但是到今天仍然是一个没有人能做出完满答案的难题。人们怎能不佩服埃及人民的伟大力量和智慧!
本世纪来,随着飞碟观察和研究活动越来越广泛,有人甚至把神秘的金字塔同变幻莫测的飞碟上的外星人联系起来。他们认为,在几千年前,人类是不可能有建造金字塔这样的能力,只有外星人才能有。他们经过计算还发现,通过开罗近郊胡夫金字塔的经线把地球分成东、西两个半球,它们的陆地面积是相等的。这种“巧合”大概是外星人选择金字塔建造地点的用意。
然而,一位叫戴维杜维斯法国化学家,提出了一个关于金字塔建造的全新见解,他认为,建造金字塔的巨石不是天然的,而是人工浇筑的。他从一位考古学家那里,得到5块从埃及胡夫金字塔上取下的小石块,对它们逐个加以化验。出乎意料的是,化验结果证明,这些石块由贝壳石灰石组成。尽管考古证明,人类在几千年前就已掌握混凝土制作技术,但这些贝壳石灰石浇筑得如此坚如磐石,以至很难将它们与花岗岩区别开来,实在使人难以相信。
戴维杜维斯由此推测,当时古埃及人建造金字塔是采用“化整为零”的办法,即将搅拌好的混凝土装进筐子,抬上或背上正在建造中的金字塔。这样,只要掌握一定的技术,就能浇筑出一块一块的巨石,将塔一层一层加高,这种做法既“省力”又省工,据他估计,当时在工地上劳动的人仅有1500人,而不是象希罗多德所说的那样每批都有10万人。
更出乎意料之外的是,这位法国科学家还在石块中发现了一缕一英寸长的人头发。这缕头发可能就是他们辛勤劳动和灿烂智慧的见证。但上述这些说法都还是一些推测。
但无论如何,修建金字塔,一定是集中了当时古代埃及人的所有聪明才智,因为它需要解决的难题肯定是很多的。但是这些问题都解决了,金字塔修起来了,而且屹立了4000多年,这本身就是一大奇迹。所以,可以说,金字塔是古代埃及人民智慧的结晶,是古代埃及文明的象征。
有的人不相信依靠简单的协作也可以创造出奇迹,不相信地球上的人类自身会创造出金字塔这样的奇迹,把它说成是天外来客的创造。这显然是不正确的,这无助于人们探索自己的历史,认识自己的能力。
相传,古埃及第三王朝之前,无论王公大臣还是老百姓死后,都被葬入一种用泥砖建成的长方形的坟墓,古代埃及人叫它“马斯塔巴”。后来,有个聪明的年轻人叫伊姆荷太普,在给埃及法老左塞王设计坟墓时,发明了一种新的建筑方法。他用山上采下的呈方形的石块来代替泥砖,并不断修改修建陵墓的设计方案,最终建成一个六级的梯形金字塔——这就是
我们现在所看到的金字塔的雏形。
在古代埃及文中,金字塔是梯形分层的,因此又称作层级金字塔。这是一种高大的角锥体建筑物,底座四方形,每个侧面是三角形,样子就像汉字的“金”字,所以我们叫它“金字塔”。伊姆荷太普设计的塔式陵墓是埃及历史上的第一座石质陵墓。
左塞王之后的埃及法老纷纷效仿他,在生前就大肆为自己修建坟墓,从此在古埃及掀起一股营造金字塔之风。由于金字塔起源于古王国时期,而且最大的金字塔也建在此时期内,因此,埃及的古王国时期又被称为金字塔时代。
古代埃及的法老们为什么要将坟墓修成角锥体的形式,即修成汉字中的金字形呢? 原来,在最早的时候,埃及的法老是准备将马斯塔巴作为死后的永久性住所的。后来,大约在第二至第三王朝的时候,埃及人产生了国王死后要成为神,他的灵魂要升天的观念。在后来发现的《金字塔铭文》中有这样的话:
“为他(法老)建造起上天的天梯,以便他可由此上到天上”。
金字塔就是这样的天梯。 同时,角锥体金字塔形式又表示对太阳神的崇拜,因为古代埃及太阳神“啦”的标志是太阳光芒。金字塔象征的就是刺破青天的太阳光芒。因为,当你站在通往基泽的路上,在金字塔棱线的角度上向西方看去,可以看到金字塔象撒向大地的太阳光芒。
《金字塔铭文》中有这样的话:“天空把自己的光芒伸向你,以便你可以去到天上,犹如拉的眼睛一样”。后来古代埃及人对方尖碑的崇拜也有这样意义,因为方尖碑也表示太阳的光芒。
古埃及所有金字塔中最大的一座,是第四王朝法老胡夫的金字塔。
这座大金字塔原高146.59米,经过几千年来的风吹雨打,顶端已经剥蚀了将近10米。但在1888年巴黎建筑起埃菲尔铁塔以前,它一直是世界上最高的建筑物。这座金字塔的底面呈正方形,每边长230多米,绕金字塔一周,差不多要走一公里的路程。
胡夫的金字塔,除了以其规模的巨大而令人惊叹以外,还以其高度的建筑技巧而著名。
塔身的石块之间,没有任何水泥之类的粘着物,而是一块石头叠在另一块石头上面的。每块石头都磨得很平,至今已历时数千年,人们也很难用一把锋利的刀刃插入石块之间的缝隙,所以能历数千年而不倒,这不能不说是建筑史上的奇迹。
另外,在大金字塔身的北侧离地面13米高处有一个用4块巨石砌成的三角形出入口。这个三角形用得很巧妙,因为如果不用三角形而用四边形,那么,一百多米高的金字塔本身的巨大压力将会把这个出入口压塌。而用三角形,就使那巨大的压力均匀地分散开了。在四千多年前对力学原理有这样的理解和运用,能有这样的构造,确实是十分了不起的。胡夫死后不久,在他的大金字塔不远的地方,又建起了一座金字塔。这是胡夫的儿子哈夫拉的金字塔。它比胡夫的金字塔低3米,但由于它的地势稍高,因此看起来似乎比胡夫的金字塔还要高一些。塔的附近建有一个雕着哈夫拉的头部而配着狮子身体的大雕像,即所谓“狮身人面像”,西方人称它为“司芬克斯”。雕像高20米,长57米,一只耳朵就有两米高。除狮是用石块砌成之外,整个狮身人面像是在一块巨大的天然岩石上凿成的。它至今已有4500多年的历史。为什么刻成狮身呢?在古埃及神话里,狮子乃是各种神秘地方的守护者,也是地下世界大门的守护者。因为法老死后要成为成太阳神,所以就造了这样一个狮身人面像
为法老守护门户。 第四王朝以后,其他法老虽然建造了许多金字塔,但规模和质量都不能和上述金字塔相比。第六王朝以后,随着古王国的分裂和法老权力下降以及埃及人民的反抗和有些人的盗墓,常把法老的“木乃伊”从金字塔里拖出来,所以埃及的法老们也就不再建造金字塔,而是在深山里开凿秘密陵墓了。

有关大金字塔的神秘现象

史前遗址的长期定向作用,都会在其自身内部形成一个能量场。大金字塔处于地球上,时时刻刻受到宇宙射线的轰击,堆垒所用的石块在长年累月中逐渐扮演着储存能量的角色。宇宙射线或电磁波穿透石块的同时,能量也会随着被穿透石块的厚度不同而呈现不同的衰减。
大金字塔独特的正四角锥体结构,其内部空间是一个很好的和谐共振腔体。来自宇宙的各种射线,人为的电磁波在其内部空间和谐共振,结合汇聚的地磁力,还有万有引力的作用,形成一个内部能量场(匹热迷能或金字塔能)。古老相传“时间惧怕金字塔”,可能就是指大金字塔内部的能量场显现阻碍自然进程的现象,即本应该自然而然发生的进程,当处于大金字塔内部的能量场中,则该进程被延缓了,甚至有的向相反方向进行。推荐看中国青年出版社的《匹热迷能》 中国物资出版社的《享受匹热迷能》, www.pyraminen.com 内容是关于埃及大金字塔和金字塔能的,建议同样喜爱金字塔和金字塔能的人读读,真的很不错! 放置在大金字塔内部能量场的有机物体如动物尸体,不会腐烂变质(这是自然进程),而是脱水干化成木乃伊;而无机物例如金属物体,则能长期保留其金属光泽,从专业角度说,这就是自然进程的氧化作用延缓了,逆向的还原作用增强了。金属晶体由无序排列又能回归到原先的有规则排列。对于人体,匹热迷能或金字塔能则可以快速消除疲劳,加速体力的恢复;增强自身免疫力,促进机体组织细胞自愈。对于微生物如病毒、真菌等,则抑制其繁殖

分布

金字塔分布在尼罗河两岸,古上埃及和下埃及,今苏丹和埃及境内。

金字塔是古埃及法老的陵寝,都大小不一,最大的是胡夫金字塔,高137.2米,底长230米,共用230万块平均每块2.5吨的石块,占地52000平方公尺。

金字塔的数字之谜

有人对最大的金字塔——胡夫金字塔测量和研究后,提出了许多蕴含在大金字塔中的数字之谜。譬如:

延伸胡夫大金字塔底面正方形的纵平分线至无穷则为地球的子午线;穿过胡夫大金字塔的子午线,正好把地球上的陆地和海洋分成均匀的两半,而且塔的重心正好坐落在各大陆引力的中心。

把大金字塔底面正方形的对角线延长,恰好能将尼罗河口三角洲包括在内,而延伸正方形的纵平分线,则正好把尼罗河口三角洲平分。

大金字塔的底面周长230.36米,为362.31库比特(古埃及一种度量单位),这个数字与一年中的天数相近。

大金字塔的原有高度146.7米(现已塌落至137.3米)乘以10亿,约等于地球到太阳之间的距离。

大金字塔4个底边长之和,除以高度的两倍,即为3.14——圆周率。

大金字塔本身的重量乘上7×1015恰好是地球的重量。

大金字塔高度的平方,约为21520米,而其侧面积为21481平方米,这两个数字几乎相等。

从大金字塔的方位来看,4个侧面分别朝向正东、正南、正西、正北,误差不超过0.5度。在朝向正北的塔的正面入口通路的延长线,放一盆水代替镜子用,那么北极星便可以映到水盆上面来。

……

这些数字关系是一种偶然巧合,还是建造者的有意设计?

许多科学家指出,这些数字关系并不是那么神秘,除一些是巧合外,有些数字并不完全符合事实真相。譬如:以52度左右倾斜面建造的四方角锥,用其高h去除其底边的两倍,即2s/h,都得到接近π的值。据古希腊历史学家希罗德的记述,埃及人建造胡夫大金字塔时使角锥的每一面的面积等于锥高的平方,按这个方案设计确实可以得到这种数字关系。

此外,还有些数字反映了古埃及人民在数学和天文方面取得的杰出成绩。比如,古埃及人已懂得用水面定位的方法(即先灌水,利用水平面平整地基),获得精确的地平面;古埃及人选定一颗(或几颗)恒星,借助简单器械仔细观测,记录恒星在地平线上的出没位置,然后平分从观察点到恒星出没点形成的角就测出了子午线。

当然,也有些科学家提出不同看法。他们认为事情并非那么简单,为什么除大金字塔外,其它建筑物不能提供那么多代表相当科技水平的数字?以古埃及人的科技知识水平能建造出奇迹般的充满谜的金字塔吗?

看来,事情确实并不简单,持不同观点的科学家们仍在争论……
参考技术A 尸体防腐的必要条件之一,就是要有一个干燥的环境。 参考技术B 埃及金字塔遍布整个尼罗河西岸,不局限于开罗附近
之所以造在西边是因为太阳从那边落下的
至于开罗,开罗这座城市出现的时候,金字塔都停工了千年了
参考技术C 不是建在沙漠 是以前以后成了沙漠!也许以前是绿洲这都不好说` 参考技术D 首都是后建造的。

又一个!左手手机,右手汽车,为啥手机厂商都扎堆造汽车?

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大家好,我是校长。

可能又有一个手机厂商要造汽车了。今天,我们来聊一聊为什么手机厂商都要造汽车这件事。

01

OPPO 也要造车?

6 月 16 日下午,一加创始人刘作虎发布内部邮件称,“在一加和 OPPO 核心管理团队的一致建议下,我们决定将一加团队和 OPPO 团队进行全面合并;一加将成为 OPPO 旗下独立运营的品牌。”

据悉,OPPO 这么安排主要是让刘作虎去为造车做准备。此前有消息称,OPPO 创始人陈明永已经在新能源车的产业链资源和人才方面摸底、调研。

继苹果,小米等手机厂商宣布造车以来,难道又一个手机厂商也要造汽车了?虽然华为一直声称他们不会造汽车,但是却和汽车厂商一直合作,将华为的技术布局到汽车这个智能硬件上。

为什么手机厂商这么喜欢造汽车呢?机圈为什么这么热爱跟车圈交叉呢?其实,它们还真有相似之处。

02

十年前,十年后

以 10 年一个时间节点来看的话,机圈和车圈真的是何其的相似。

2010 苹果发布了震惊世界的经典机型 iPhone4 ,而 Android 系统在同年 Linux 内核开发者 Greg Kroah-Hartman 将 Android 的驱动程序从 Linux 内核 “状态树”(“staging tree”)上除去,从此,Android 与 Linux 开发主流将分道扬镳。谷歌正式发布了 Android 2.2 操作系统。

同年 10 月谷歌宣布 Android 系统达到了第一个里程碑,即电子市场上获得官方数字认证的 Android 应用数量已经达到了 10 万个,Android 系统的应用增长非常迅速。

其实,这些都是在宣告智能手机时代已经全面来临。

智能手机相比于传统手机而言,最大的优势就是触控交互,从传统的按键交互逐渐演变为全新的触控体验,并且通过厂商们的架构升级来不断完善各种功能。

同时,国内各个手机厂商也开始转型,小米也横空出世,各种公司开启了造手机的浪潮。

这十年的发展,手机市场依然饱和,逐渐趋于稳定,整个手机市场的格局已经大局已定,手机厂商要想在下一个十年谋求增长和发展,必须寻找企业的第二条增长曲线。

而这第二条增长曲线就是:造车。

因为汽车正好跟十年前的手机一样,面临着由传统向智能时代的转变。

传统的燃油车面临着智能电动汽车的冲击,智能汽车从智能座舱做起将车机操控作为突破口进行智能化转变,并且以自动驾驶功能进行辅助,逐渐的演变为车 - 人 - 家之间的联通。

在这个转变点上,是入局的最佳时机。

未来 10 年,传统车企将会面临和新一轮车企进行激烈的竞争。

03

为什么要造汽车?

为什么要造汽车呢?从天时地利人和的角度来看,我们刚才已经把天时这个条件讲了。

天时的角度就是:十年前和十年后机圈和车圈的情况非常相似,都处在一个由传统向智能时代的转变,是入局的最佳时机。

地利的角度来讲呢?其实从地利的角度来讲,在智能汽车时代,传统汽车厂商百年来积累的优势荡然无存。

对于传统的汽车厂商来讲,它们百年来积累的核心竞争力,掌握的核心技术是什么?是燃油发动机和变速器。但是,这两样,在智能汽车时代已经不需要了,因为现在不用油,用电了。

所以,从地利的角度来讲,欧美,日本等汽车厂商积累的百年技术优势没啥用了,在智能电动车面前大家都处在同一条起跑线上了。

从人和的角度来看,全世界和各个国家都要求节能减排,都鼓励新能源的发展,新能源汽车势在必行,是未来的趋势。

从天时,地利,人和的角度来看,造车势在必行。

可能这些理由还不够。不足以支撑手机厂商造汽车的理由。

其实,智能电动车还有另外一个称号,叫:一台带轮子,带沙发的智能手机。

对于智能电动车来讲,整车 OTA 实现了日常的升级与更新,并且不仅仅是局限于车内 APP 更新,更是整合了自动驾驶、电池管理、性能升级等核心的 FOTA 升级,这一点做的和智能手机是多么的相似。

你把智能汽车当成一个带着轮子的智能手机来看的话,你就不难理解为什么这些手机厂商纷纷要造汽车了。

不仅造车可以赚钱,更重要的是生态,汽车就是一个智能硬件平台,里面可以打造很多软件服务和系统生态,在生态中提供各种服务,未来的利润空间或许会非常大。

想一想未来的商业潜力和市场空间,他们能不眼红,能不眼馋吗?

最重要的还有一点,那就是:大数据

厦门大学的赵燕菁教授提出一个问题:一家互联网企业的市场价值,到底取决于什么?是利润高低?还是营业额大小?好像关系都不大。举个例子,2011 年到 2020 年,腾讯的营业额增速和利润增速逐渐减慢,从之前的 60%~80%,掉到 20%~30%。但这期间,腾讯的市盈率不降反升,从原来的 23 倍上涨到 47 倍。这是为什么?其实是因为这十年间,腾讯通过微信这款产品,获得了 10 亿中国人的大数据。真正决定互联网企业市场价值的,是它拥有哪种量级的大数据。

大数据是 5G 时代最重要的资源,就像煤炭对于第一次工业革命、石油对于第二次工业革命一样重要。想象一下,如果全世界的煤炭和石油只属于少数几家大公司,那这些公司的市值会高成什么样?这就是为什么全球互联网巨头不管赚钱不赚钱,都拥有超高估值的原因,支撑估值的是它们拥有的用户行为大数据。

说到这,大家应该就明白互联网企业为什么要扎堆造车了。收集用户行为大数据的硬件端口,现在主要是智能手机;而下一代主要端口,就是智能汽车。

智能汽车作为带有四个轮子的智能手机。这样看来,互联网企业扎堆造车,醉翁之意不在酒,而在抢一张开采“数据石油”的入场券。一旦落后,互联网巨头就会流失自己最重要的资产,于是大伙儿拿着铲子都上了。

04

能追上特斯拉吗?

既然这么多手机厂商,这么多公司入局智能电动车,那么他们能追上特斯拉吗?

我感觉说实话,难。

从 2010 年 - 2020 年这十年的手机发展历程中,苹果是智能手机时代的引领者,那么在未来的智能汽车时代,特斯拉就像是智能手机时代的苹果一样,是引领者。其他造车新势力是很难追赶上特斯拉的。

为什么这么讲呢?前几天我看到一篇分析报告,是从规模效应,网络效应和摩尔定律三个角度来谈论特斯拉的。

从规模效应的角度来讲,车制造业是受益于规模效应的。不论哪家汽车厂商,汽车卖得越多,制造成本就能压得越低。现在特斯兰是全球销量最高的电动汽车,它卖的越多,制造成本就越低,那么,在价格上就比其他新的造车势力有优势。

从摩尔定律的角度来讲,特斯拉不仅是新能源汽车的革命,更代表了汽车含硅量的跃升(硅就是半导体常用的硅材料)。它把汽车的主要成本结构里的机械部件都换成了更符合摩尔定律的半导体器件,比如电车的大脑、心脏、耳朵和眼睛、记忆处理器、屏幕、灯都是半导体相关,这就使得特斯拉的整车成本也会更符合半导体行业的产业规律——摩尔定律:新产品的性能会远远好于上一代产品,而且成本还比上一代更低。

看看特斯拉 Model 3 的价格曲线:35.58 万,32.38 万,29.18 万,26.97 万,现在可能不到 25 万大家就可以买到特斯拉 Model 3 了,价格一直下降,就是受益于规模效应和摩尔定律。

从网络效应的角度来讲,特斯拉在当下的策略是以低价格尽可能多卖车,本质就是为了让无人驾驶的网络效应加速启动,让更多的用户接入到特斯拉的网络中来,从而构建不可逆转的巨大势能。

因为卖的汽车越多,用户就越多,用户和汽车越多,特斯拉就能够收集到越来越多的汽车行车数据,可以用于训练汽车的无人驾驶技术,那么数据越多,无人驾驶技术就越好,这种数据和技术的积累,是后来者难以超越的。

所以,未来智能汽车时代会跟手机时代一样,虽然有很多厂商入局,竞争会更加激烈,也会出现很多明星新势力车企,但是,特斯拉的领先地位,估计很难动摇。

大家对此是怎么看的呢?欢迎大家在文章底下留言,一起交流。

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