自动驾驶不靠谱?特斯拉在旧金山再惹祸,一头撞向高速公路隔离墙...

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日前,一名特斯拉(Tesla)用户在上个月加州硅谷山景城Model X车祸地点测试自动驾驶功能,结果显示汽车在没有发出警告的情况下,直接驶向隔离墙。该测试结果,让外界再次质疑自动驾驶技术是否安全。


特斯拉用户山塔努·乔希(Shantanu Joshi)4月2日在YouTube上披露一段视频,他表示上班的途中经过上个月发生车祸的101高速山景城路段,打算亲自测试一下自动驾驶状态下的表现。Shantanu Joshi在上传的视频里说:“我每天途径101高速,今天决定在这一路段测试一下。”


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图片:3月23日下午,南向101高速公路上发生车祸,特斯拉(Tesla)电动车驾驶者华裔车主黄伟(Wei Huang)伤重不治。 (视频截图)


测试结果把他吓出一身冷汗,Shantanu Joshi说:“结果有些吓人,不是很好。我有点感到害怕。车子开始向左转直接驶向隔离墙,没有给我任何提示。”

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Joshi的视频显示,自动驾驶状态的下特斯拉突然向左拐,而前方就是造成致命车祸的水泥隔离墙。视频放慢后可以看到,汽车拐弯时,部分白色车道线已经褪色。有专业人士指出,特斯拉的摄像头感应技术或许存在缺陷,不能识别出模糊的车道线。


相关视频在这里自动驾驶不靠谱?特斯拉在旧金山再惹祸,一头撞向高速公路隔离墙...



特斯拉近期就上个月23日发生的车祸发表声明,指出车载电脑在事故发生之前曾提醒驾驶者恢复手动驾驶。而在Joshi的视频中,他在汽车左转后,立即手动调整了方向。


在Model X酿死车祸之后,特斯拉表示,行车记录显示,在碰撞6秒前未侦测到驾驶手握方向盘,尽管当时距离分隔岛尚有500英尺,且有5秒钟可反应,但驾驶并无动作。


美国广播公司(abc)访问在车祸中死亡的黄伟的兄弟,他说黄伟发生车祸时正在前往苹果公司上班路上,他说黄伟买完这架特斯拉后曾多次抱怨在那个出事地方,自动驾驶有误判。“黄伟抱怨了七到十次,在启动自动驾驶时,车子会转向(他出事时撞上的)那个护栏”。


目前,特斯拉没有对这一视频的测试结果发表评论。


来源:综合报道


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