Erlang 淘车 04年万里挑一经典蝴蝶奔S600称得上准新车吗？

Posted 2021-04-24 懂么订阅号

奔驰S600，04年这台M275野兽级发动机在当年量产轿车中无人能超越。即便放到今天V8双增压也占不到太多便宜，M275 V12 双涡轮增压，500匹，800，1800~4000转宽大的扭矩峰值平台，能将这台重达2吨多的车零百加速仅需4.8秒。

在外观上，它的出现改变了上一代“虎头”的霸气，无论是车身的尺寸还是气势都有所削减，而取而代之的则是更为优雅修长的线条以及更富有科技感的造型设计，这一代车奔驰S在大街上识别度或是说保有量非常高。

尽管它饱受争议，尽管它失去了以前的宏伟气势，但是对于大街上超高的保有量，还是说明了中国市场对其的接受程度，或许也是因为它的竞争对手不争气，这才使得其成为了当时不少成功人士的的挚爱座驾。

驾驶感受：

在C档模式下，油门表现慵懒，发动机在1500转左右就早早升档，M275与5速自动变速箱配合完美，丝丝入扣，无比顺滑，不去刻意体会，几乎很难察觉换挡动作。即便是加速深点踩油门，发动机会有大概半秒延迟才会做出响应，貌似在提醒驾驶员确定要这样做吗？后排座的可是Boss哦，得悠着点，小心失业。

在S档模式下，油门响应明显比C档激进。油门开度始终和车速保持一致，驾驶非常线性有力，不管在哪个转速区间，动力都能源源不断的输出。

舒适性，便是它的强项，后排空间放到今天也丝毫不弱，ABC主动液压悬挂，为其舒适性立下了汗马功劳。过颠簸路段如履平地，高速通过起伏路面，悬挂很好的抑制了抛跳。犹如飞毯般的享受，它不像LS隔离感那么强，S在舒适性做到极致的同时保留了一小部分路感。让驾驶员及乘客知道现在正在通过颠簸起伏路面。

油耗：在北京 上海上下班高峰拥堵时段，油耗轻松上30L，郊区市区各50%，综合油耗18~22L，高速120巡航油耗9.8L。

分享一下玩车感受。04年S600市场价格一般在10万左右。

很多车友们对600中毒不浅。虽然车价便宜，车价不及比亚迪秦，但入手前一定要考虑后期使用成本。在使用中它的吃穿用度体现的淋漓精致，时刻提醒你我是皇室血统，百万身价。

吃：按一年2万公里计算，油费一年大概在4~5万左右，

穿：在外汽修店小保养1500左右，大保养2500左右；

（奔驰配件奇贵，简单列举几项原厂件价格。点火线圈一排9000元；液压避震器一根8500元；双联泵：7000元，火花塞24个共3600元；）

住：有条件最好放地库，

行：车船税 4500；车损35000；停车费等忽略不计

玩车建议：把高额的车损险省下来加油或收拾保养爱车，第三者至少上100万，安全文明驾驶，保持事故率为0。部分零件可以淘宝或陈田拆车件降低维修成本。最重要的是在当地找一家技术非常好的汽修厂支持，这样能省大把大把银子。绝大多数豪车都是不靠谱的技师修坏的。

特别感谢小冲冲献上他的爱车，超级极品资深玩家。

这台W220 蝴蝶奔S600 是04年上牌，到2017年仅仅行驶了4万多公里，全车没有一处划伤及剐蹭，全部保持了原车出厂时的样子。

虽然有十几年历史，但漆面依然和新车一样乌黑发亮。

双边单出的排气管说明了他的身份。

265 40R18的大脚

车门皮质纹路清晰无磨损

施主莫惊讶，W220这款奔驰见得虽多，但是对于拥有黑色内饰的版本却不多见，

后备箱电动开启关闭

门可以90度开启方便上下车。

后排座椅多达12向调节，加热通风座椅

后排座椅宽大舒适，靠背角度及腰部支撑可调

粗壮的C柱

主驾驶3组记忆，电动后视镜折叠

提车时仅有4.4万公里实表。

方向盘0磨损

后排娱乐系统

钥匙磨损非常轻微

桃木光亮如新

车载冰箱

后排靠枕可电动放倒

打孔上等皮椅

刚拿到车时，4条轮胎批次竟然还是03年24周生产。可想这台车在车况存放了多少年。

如此车况让人羡慕嫉妒狠