三菱要火了！国内首台EclipseCross实车到店，售10万连国产都慌了

Posted 2021-05-01 丈母娘说车

众所周知，三菱汽车在国内的产品体系中进口车型所占比例过大，为数不多的国产车型更新频率也赶不上时代的步伐，早前与东南汽车的一段“姻缘”也并不算成功，直到与广汽组成合资公司后发展才正式步入正轨，尤其是在国内SUV这股浪潮下，广汽三菱依靠欧蓝德一款车重回国内SUV市场一线阵营，为了进一步完善产品布局，广汽三菱将在今年正式国产全新轿跑SUV---EclipseCross。近日，笔者从相关渠道获悉，国内首台EclipseCross实车正式到店，售10万连国产车都慌了，下面就让我们一睹为快。

外观方面，三菱EclipseCross汲取了XR-PHEV Ⅱ概念车的灵感，整个前脸采用了三菱品牌最新的设计语言，纺锤形的前格栅搭配两根横向布局的镀铬饰条，视觉效果比较精致，两侧造型锐利的大灯组与前格栅巧妙的融合在一起，一定程度上拉伸了整车的视觉宽度。此外，新车两侧的雾灯组尺寸巨大，十分醒目。

车身侧面采用了类似于马自达CX-4那种轿跑式的设计风格，流畅且带有棱角的线条让新车的侧面看起来有一些硬派。此外，新车配备了时下流行的双腰线设计，上方前低后高的俯冲式腰线带来了极强的攻击性，进而营造出一种蓄势待发的姿态。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4405*1805*1865mm，轴距为2670mm.

尾部设计非常浮夸个性，整体视觉重心很高，由于造型较为复杂所以具有很强的层次感，最为亮眼的一点就是这个一体贯穿式的尾灯组了对于这样的设计不知道大家有什么看法？恕小编直言，看到这样的车尾设计我整个人都不好了，这样太过于个性感觉真的很难接受。

相比于个性到爆的车尾，内饰方面的设计到是可圈可点，整体设计较为规整，中控台造型简洁素雅，各个功能区域也布局合理。同时，该车整体内饰采用黑色，并在方向盘、中控台、门板等细节处加入了银色饰条，整体看上去比较年轻化的同时不乏精致感。动力方面，国产版本将会对啊在一台1.5T涡轮增压汽油发动机，传动系统匹配可模拟8挡的CVT变速箱和8速自动变速箱。

笔者总结：这款车应该说是广汽三菱面向国内细分市场的又一力作，凭借个性的外观，三菱这下又要火了。不过对于国内消费者而言，太过于个性的外观往往意味着小众，这就好比马自达CX-5与CX-4，虽然刚刚上市时会带给大家不错的新鲜感，但真正又有多少人愿意为“个性”买单呢？归根结底，三菱这款新车要想有所作为，除了个性的外观外，更具说服力的价格才是根本，如果能将售价控制在10-12万，用合资品牌的品质与国产品牌相抗衡，相信还是会有一定市场的。

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