广汽三菱推Eclipse Cross，打“年轻主义”，三年上30万台

Posted 2021-05-01 第五冲程车市现场

4月25日，第十五届北京国际汽车展览会，在北京中国国际展览中心隆重开幕。在此次北京车展上，广汽三菱一改惯有的成熟稳重的作风变得格外活跃，除了将欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智全系车型盛装参展以外，还带来即将国产的Eclipse Cross 、首款纯电动SUV 概念车E more以及欧蓝德荣耀冠军版三款重磅车型，正式开启品牌年轻化全新征程。

 

 

与此同时，广汽三菱还发布了面向未来三年的经营计划：2018-2020年将至少导入三款新车型，2020年产销量达到30万台，彰显了企业赋能未来的实力和雄心。这样的计划让人感觉广汽三菱有了一种热血澎湃的精神，那么广汽三菱的产业计划和年轻路线到底会怎样开展呢？

 

 

 

 

 

 

“三位一体”产业链体系，实现产销扩张

“出道”五年，广汽三菱青春正当，具备强烈的成长使命感。作为广汽集团“十四五”规划的重要增长点和三菱汽车在华事业核心，广汽三菱在股东方的助力下全面发力，2018年强势开篇，第一季度销量达到38,388辆，同比增长48%。为了延续良好的发展势头，北京车展上广汽三菱提出了企业的经营发展计划——2018-2020年，保持年产销平稳增长，2020年年产销达到30万辆。

2015年，广汽三菱发布的“五年十款新车”计划，让此后的欧蓝德、欧蓝德荣耀版、嘉乐版、祺智PHEV等新车有了不错的销量，充分证明了广汽三菱决策的前瞻性。为了实现发展目标，在产品布局上，广汽三菱将在2018-2020年将至少导入三款全新车型，进一步完善产品矩阵，落实“五年十款新车”计划。

在产业链升级上，广汽三菱发动机工厂将于今年正式投产。作为世界级的发动机工厂，其具备一期年产15万台的能力，并将引进生产三菱最先进的4J1系列2.0L和2.4L自然吸气发动机，为车型生产提供动力储备。在研发创新上，广汽三菱将加快研发中心的建设，逐步具备本土整车研发、重大改型换型设计的能力，从而建成研发、制造、销售服务三位一体的产业链体系。

 

 

 

 

 

 

2018年推出两款新车型，Eclipse Cross引领年轻化新风尚

三菱汽车历经百年造车历史沉淀，推出了蓝瑟、帕杰罗、欧蓝德等一系列经典车型，SUV、电动化和系统整合成为了三菱汽车品牌的精髓和支柱。在本次北京车展上，广汽三菱带来了三菱汽车最新全球战略车型Eclipse Cross，将全面引领年轻化的新风尚。

Eclipse Cross拥有者超高的颜值，搭载最新一代动感护盾，极富个性的尾灯和尾门设计，充分彰显年轻化和个性化。Eclipse Cross继承三菱汽车品牌精粹，在地形控制、舒适性能和驾驶视野等方面都完美诠释了“三菱品质”。

技术方面，该车型配置三菱品牌四驱技术和高科技动力系统，在SAWC（Super Auto Wheel Control）超级全轮控制系统带动下，能适应各式路况，兼顾通过性和操控性。值得一提的是，Eclipse Cross还能实现后排座椅灵活向后调整，最大调整距离达到200mm，尽可能提高了驾乘者乘坐舒适度及空间利用灵活性。

如果说欧蓝德的上市开启了广汽三菱腾飞发展的元年，那Eclipse Cross这款极具年轻、时尚、潮流的车型，将给广汽三菱注入更多活力基因，它是继欧蓝德之后的又一款诚意力作，是广汽三菱冲击爆款的秘密武器。

“新能源”、“绿色出行”和“智能化”是目前全球汽车发展的主要方向，为进一步满足消费升级及对低碳出行的需求，继去年推出首款合资插电式混动SUV 祺智后，广汽三菱重磅亮相首款纯电动SUV概念车E more。在中国首次公开亮相的E more基于广汽集团自主研发平台，丰富呈现了广汽三菱后续新能源车型的产品亮点：“电动+”的概念、未来感十足的外观造型，以及“手机身份识别、人机交互”智能理念等，进一步践行 “双品牌”和“新能源”战略。

与此同时，为回馈消费者对欧蓝德的喜爱，广汽三菱诚意推出欧蓝德荣耀冠军版。搭载多项三菱汽车百年黑科技，欧蓝德荣耀冠军版在防撞板、行李架等外观设计上进一步优化，更符合消费者对“高颜值”的需求，视觉上更为舒适，更富个性化。

 

 

结语：

广汽三菱在北京车展上以更具时尚、潮流、科技的汽车产品驱动品牌年轻化发展，犹如一颗冉冉升起的新星，全方位发展的布局战略更讲述一个青春蓬勃、盎然向上的车企态度。面对战略地位的跃升和多元化的挑战，广汽三菱将以全球化的战略视野、日益年轻化的发展趋势，以新能源、车联网为技术突破点。这正是当今汽车产业最炙手可热的话题，而广汽三菱不仅符合新时代的造车理念，更是年轻化产品的践行者。