5G工业互联可能成为中国制造的负担，成本才是首要考虑

Posted 2022-07-15 柏颖漫谈

5G工业互联似乎已成为5G的最后一根救命稻草，然而考虑到中国制造的现实，5G工业互联很可能不是中国制造的福音，而是压垮中国制造的最后一根稻草。

一、中国制造的成功靠什么？

说到中国制造的成功，我们可以举出很多靠技术领先的例子，然而这些例子是否是代表着中国制造？以广受关注的手机为例，中国手机在海外市场出货量最大的是小米，2021年小米手机的海外出货量达到1.4亿部，这是中国手机在海外所取得的最好成绩，然而小米手机的均价只有1100元左右，而占据高端手机市场绝大多数市场份额的苹果均价超过5000元，中国手机靠价格取得优势。

即使是苹果也不得不高度重视降低制造成本，为了降低制造成本，苹果和代工厂富士康正在越南、印度等地建设工厂以进一步降低成本，可见降低成本一直都是企业追求的目标。

回到中国制造本身，2020年在全球经济因公共卫生事件遭受打击的时候，中国的出口保持了增长，靠的是中国制造的低成本，因为那时候海外消费者的收入下降了，他们开始追求价格更实惠的中国制造产品，如中国手机、中国电视等商品。

从中国出口的数据同样可以看出成本的重要性，为中国贡献了最大比例贸易顺差的出口产品是纺织业，占中国贸易顺差近半，纺织业是劳动密集型产品，这依然讲求的是成本优势。

中国高新技术产品正成为中国快速增长的出口品类，然而其中高新技术出口产品的两大品类是手机、PC，手机就是代工生产的iPhone以及国产品牌小米等，PC包括国产品牌联想以及代工生产的惠普、戴尔等，富士康已有近9年时间是中国最大的出口企业，这些同样讲究成本优势。

二、中国制造正面临着更低成本地区的竞争

上述提到苹果和富士康将生产线迁移到越南、印度等地，其实为了降低成本除了这两家知名企业之外，三星等诸多企业都已将生产线往这些更低成本的地区转移，甚至连中国部分企业也开始追逐更低成本而往这些地区迁移，可见成本对制造业是多么重要。

当下中国制造之所以还具有很强的竞争力，在于中国已形成完善的产业链、高效的物流网络，依托于中国完善的高速公路、高铁等基础设施体系，最终实现超高效的生产系统，这对于许多要求高质量制造的商品来说具有非常重要的意义，另一方面这种高效的生产系统其实也有效降低了生产成本。

可以说中国制造仍然坚持下来，在于这几十年来打下的基础，但是现有的制造业仍然高度依赖低成本优势，正如我们所熟知的高端制造业之一的液晶面板产业，不是说我们的液晶面板产业技术领先于原来的领先者韩国面板，而是因为韩国面板产业认为自己在成本方面无法与中国面板竞争而不得不放弃了液晶面板产业。

随着中国面板在液晶面板取得最大份额，中国面板如今也是技术更先进的OLED面板行业与韩国面板竞争，其中的主要优势仍然是成本，苹果之所以引入京东方的OLED面板，就在于京东方的OLED面板价格更低，苹果系统京东方能迫使韩国面板企业降低OLED面板价格。

三、5G工业互联可能成为压垮中国制造的最后一根稻草

正如上述，中国制造如今在外面临着成本更低地区的竞争，中国制造自身能坚持下来就是依靠自己的完善产业链、高效的物流体系降低成本而仍然具有竞争优势，这一切都与成本有密切关系。

在这个时候，如果强行推进5G工业互联，只会增加中国制造的成本而不会增强中国制造的竞争力。在中国之前，推进了阉割版工业互联的是德国，然而2017年思科公布了一份针对德国工厂的调查显示76%的德国工厂认为“工业4.0”已经失败，市调机构Gartner的2018年工业物联网报告中指出德国的运输、制造等领域的企业没有参与工业4.0，尤为值得注意的是提出工业互联的美国没有推进这个计划，却忽悠了德国。

工业互联强调的一大优势是可以实现个性化定制，然而个性化定制已谈论了数十年都未能变成现实，市场需求的一直都是低成本制造，大规模标准化制造才能获得更低的成本，这也是中国制造取得成功的关键。

中国的物联网也证明了企业用户也不会接受高成本，中国发展了14亿物联网用户，然而这14亿物联网用户平均ARPU只有1元钱左右，运营商已对物联网失望，将5G推广的目标转回了手机用户。

5G的高成本还导致三大运营商的5G网络建设进度远比4G缓慢，5G网络覆盖差导致近9亿5G套餐用户只有半数左右接入了5G网络，即使使用了5G网络的手机用户也对价格昂贵的5G套餐叫苦不迭，如今中国移动和中国广电即将建成覆盖全国的700MHz 5G，700MHz 5G的网速只是与4G差不多，与5G的超大带宽、超低时延没有太大关系。

综上所述，高频5G的超高成本导致了它的推广面临困难，最终不得不靠700MHz的物理技术优势解决5G网络的建设成本问题；物联网的应用体现了企业用户不会接受高成本的5G，如果强行推进成本昂贵的5G工业互联，可能将当下已面临外部竞争的中国制造进一步衰退。