为啥大中型公司都热衷于造轮子
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篇首语：本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了为啥大中型公司都热衷于造轮子相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
导读：造轮子有没有好处？还真有。
作者：老G先生
来源：技术琐话（ID：TheoryPractice）
为啥大厂热衷于造轮子？首先造轮子的事情比比皆是，随便截几个图看看。
其实不只是大厂，中型公司亦有不少造轮子的，俗话说人上一百形形色色。造轮子的原因大抵总结下面几类。
1. 别人的轮子不好用
开源产品不少轮子已经齐备，但是往往存在满足80%-90%的需求的情况，为了10%造一个轮子，也大有人在。
2. 为了彰显技术实力，好晋升
自己造的总是最好的。
3. 真不是想造，你的需求优先级太低
一些中台团队，把服务用户分了一环二环N环，当你的需求处于三环外，你咋办？ 指望不上，只能自己造呗。
4. 通过造轮子，提升技术实力
这年头跟人聊业务系统，水深水浅不好聊。聊聊JVM调优，RPC/message/分布式调度这些来上一套，也可以称之“统一沟通语言”，面试者和面试官皆大欢喜。
造轮子有没有好处？
要笔者说，还真有。
毕竟业务为王，为了满足业务，要想尽一切办法解决问题。如果没有可用的轮子，自己可以改一个。当年dubbo没有维护了，当当也折腾了dubbox。你依赖的工具/平台团队不接你的需求，这事还得自己造。
如何调优一家公司的诸多“轮子”？看起来是创新，可能是“闭门造破车”！ 笔者认为，有几个方向可以考虑。
1. 还是在公司层面确定组织和业务的服务关系。
该Top-Down解决的问题，别让下面的小同学在那里抢地盘瞎折腾。比如某厂社交事业部和电商事业部，RPC框架/消息/日志/调度任务管理等等是否需要统一？不需要也行，集团公司考核的是最终事业部的营收情况，你把精力更多放在做基础轮子上，做业务服务的人力就少了。
当然这考验领导层的管理能力，花多少钱办事，是否是承包责任制，人/财/物/业算总账。
如果有中台团队来做基础中间件的功能，也明确对该团队的考核。社交事业部和电商事业部的需求，你都该满足。别区分亲疏，KPI 对齐了，让下面的人做事刷脸。
2. 在事业部内部，拉通晋升条线的评选
小部门A的事情，有业务结果，业务方埋单；小部门B的事情，有业务结果，业务方埋单；如果A和B 做的领域就是重复的造轮子，需要一个窗口看见，需要被考核，鼓励什么，反对什么。比如在某些公司，如果说不清楚做的平台，和公司内其他几个平台的关系，就不能晋升到某一层级。
3. 正向鼓励合作
据说微软员工的收入与impact相关。impact强调合作，在跟老板review的时候也要写自己跟哪些团队合作拿到哪些结果，通过合作团队拿到的业绩越多，绩效考核越高。从而避免内卷。
4. 取决于技术带头人的见识
俗话说上有所好，下必趋之。网易汪源老师感叹说，如果DDB这款产品早开源，就没有ShardingSphere什么事情了。别人开源的好东西，你今天看着不爽，自己造的可能2年就没人维护了。但是开源的还有无数人在增加新特性和修复bug，这就是open的力量。
技术带头人要判断，什么东西应该站在巨人的肩膀上，什么东西应该保持自己的独创性，而什么东西应该分享出去，具有更强的生命力。
今天的某些轮子很红火，可能是历史长河的一粒沙。
今天你笑别人的代码low，可能后人哀之而不鉴之，亦使后人复哀后人矣。
造轮子，不得不慎，与大家勉。
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