汽车转弯操纵稳定性三自由度模型魔术轮胎
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2.2.1 魔术轮胎
汽车轮胎是车辆和路的接触媒介,对车辆的动力学有着重要的影响,在本文的三自由度模型中,建立魔术轮胎,魔术公式的统一表达形式为:
其中,B为轮胎刚度因子,C轮胎曲线形状因子,D曲线峰值因子,BCD的乘积与曲线通过原点时的斜率相关,Sh曲线的水平方向漂移;Sv曲线的垂直方向漂移;E曲线曲率因子,表示曲线最大值附近的形状,
图 魔术公式中各因子在轮胎特性曲线上的含义
考虑内外侧载荷转移及由此带来的轮胎附着力的影响,为了得到更加精确地模型,建立三自由度模型及轮胎模型。提出模型假设,
- 汽车车速不变 。
- 不考虑切向力对轮胎特性的影响。
- 侧向加速度不大于0.3-0.4g 。
- 前轮转角不大,不考虑前轮左右的区别。
- 不考虑非悬架质量的倾角。
- 不考虑空气动力作用。
- 侧倾中心与非悬架质心等高,前后一样。
- 左右对称。
假设汽车的结构:
- 前面是独立悬架。
- 后面是纵置半椭圆板簧。
- 车厢侧倾引起:前轮外倾角变化;后轴发生轴转向;左右侧车轮载荷重新分配引起滚动阻力不相等而产生绕Z轴的力矩。
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