怎样为“创新”保驾护航？

Posted 2023-03-15 禅与计算机程序设计艺术

 

目录

怎样为“创新”保驾护航？

首先是法律要保证创新者的物质回报和其他社会回报。

其次，社会既要褒奖成功，又要包容失败，在一定意义上还要包容冒险。

再次，企业是真实的企业，反应是敏感的。真实的企业由于利害攸关，对市场变化反应敏感。

---

怎样为“创新”保驾护航？

首先是法律要保证创新者的物质回报和其他社会回报。

诺贝尔经济学奖获得者埃德蒙·费尔普斯(Edmund Phelps)在《大繁荣：大众创新如何带来国家繁荣》中指出，如果不能合法地取得商业创意的收益，就不会有很多人构思和开发商业创意。如果企业家和投资人不能自由地创建新企业、自由地进入某个产业、自由地创建新企业、自由地进入某个产业、自由出售企业的股份、自由关闭企业，他们就不会对创意的开发进行投资。总之，如果没有财产保护和盈利的激励，不管非财务性质的回报有多大，多数企业家都不愿意冒险。马克思在《资本论》里谈到相对剩余价值的生产时也表示了同样的意思，即率先创新可以获得超额的社会回报。

其次，社会既要褒奖成功，又要包容失败，在一定意义上还要包容冒险。

内森·罗森堡等在《西方现代社会的经济变迁》中指出，“革新本身是反叛传统的一种形式，并且可以假设比大多数人更具个人倾向。如果确实如此，西方研究机构的组建和发展的多样性可能反映了一定程度的个人主义……发明者经过自我选择，必须比一般人更愿冒险，对现状越是不满，越愿意打破常规。因此，不会向人们灌输绝对服从权力机构的思想，而是存在着给社会成员提供若干竞争机会的权力机构，因而发明者更可能兴旺起来。个人不单在西方革新中得到了表现的机会，而且在西方进行革新的多样性方式中得到了表现机会”。

再次，企业是真实的企业，反应是敏感的。真实的企业由于利害攸关，对市场变化反应敏感。

每个企业的参与者都像前方的探路者或者负责探索的蚂蚁，通过对局部变化的观察和分析，敏感地做出反应，调整生产方向和产量，提升产品和产业结构。

最后，不存在把企业家精神引向寻租的环境，企业家只能面对市场，面对创新。

总结

中国经济既然缺的是让市场在资源配置中起决定性作用的制度安排，缺的是激励创新的制度安排，就轻易不能实行刺激性政策，刺激性政策只会错失结构调整和制度建设的良机。一系列的“微刺激”积累起来就是大刺激。

马克思在《资本论》第一卷里曾经应用威廉·配第的话说：“货币不过是国家躯体的脂肪，过多会妨碍这一躯体的灵活性，太少会使它生病。”在《资本论》第三卷，马克思更是明确指出，资本便宜会助长投机，就像牛肉和啤酒便宜会鼓励人们贪食、嗜酒一样。马克思这些精辟的论述，对我们仍然有现实意义。