在公路测量里。超高和加宽怎么计算!!(详细点)xiexie
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在公路测量里。超高和加宽怎么计算!!
一般都是线性公式,加宽是: 前缓:加宽△值×(待算桩号-前缓桩号)÷缓和曲线长度+直线段宽度;后缓:加宽△值×(后缓桩号-待算桩号)÷缓和曲线长度+直线段宽度。
超高: 内侧:前缓:[(待算桩号-ZH)÷缓和曲线长度×(最大高差÷最大宽度+0.02)-0.02)]×待算点宽度;后缓::[(HZ-待算桩号)÷缓和曲线长度×(最大高差÷最大宽度+0.02)-0.02)]×待算点宽度。
外侧:外侧与内侧不一样,一般按中线旋转,开始只是外侧变化,当外侧坡度与内侧在同一坡面时,两幅共同旋转至最大横坡,因此,需要用内侧公式推算出同坡点的桩号,然后用公式:
前缓::[(待算桩号-前缓同坡点桩号)÷缓和曲线长度1×(最大高差+0.02×宽度)-0.02×宽度,但是此时的缓和曲线长度1是从同坡点到HY点的长度。
后缓::[(后缓同坡点桩号-待算桩号)÷缓和曲线长度1×(最大高差+0.02×宽度)-0.02×宽度。
扩展资料:
公路测量步骤:
一、一阶段勘测。一阶段勘测主要是针对路线方案比较明确、或修建任务比较急、或技术等级较低的公路,在现场参照图上设计方案,在现场一次定测。
二、两阶勘测。
1、初测:为公路的初步设计提供带状地形图和有关资料的踏 勘测量,称为初测。
任务:
(1)在指定的范围内布设导线;
(2)测量各方案的带状地形图和纵断面图;
(3)收集沿线水文,地质等相关资料。
作用: 为纸上定线、编制比较方案、初步设计提供依据。
2、定测:方案选定后,进入技术设计阶段,为技术设计阶段所进 行的中线测量、纵横断面测量等详细测量,称为定测。
任务:进行中线测量、纵断面和横断面测量、局部地区的大比例尺地形图的测绘等。
作用:为路线纵坡设计,工程土石方量计算等道路的技术设计提供详细的测量资料。
参考技术A 一般都是线性公式,加宽是: 前缓:加宽△值×(待算桩号-前缓桩号)÷缓和曲线长度+直线段宽度;后缓:加宽△值×(后缓桩号-待算桩号)÷缓和曲线长度+直线段宽度超高: 内侧:前缓:[(待算桩号-ZH)÷缓和曲线长度×(最大高差÷最大宽度+0.02)-0.02)]×待算点宽度;后缓::[(HZ-待算桩号)÷缓和曲线长度×(最大高差÷最大宽度+0.02)-0.02)]×待算点宽度。
外侧:外侧与内侧不一样,一般按中线旋转,开始只是外侧变化,当外侧坡度与内侧在同一坡面时,两幅共同旋转至最大横坡,因此,需要用内侧公式推算出同坡点的桩号,然后用公式::前缓:[(待算桩号-前缓同坡点桩号)÷缓和曲线长度1×(最大高差+0.02×宽度)-0.02×宽度,但是此时的缓和曲线长度1是从同坡点到HY点的长度,后缓::[(后缓同坡点桩号-待算桩号)÷缓和曲线长度1×(最大高差+0.02×宽度)-0.02×宽度。
以上是直线段为-0.02横坡的,其他横坡改一下就可以了。本回答被提问者采纳
sas如何计算相邻观测的差值
标准偏差(SD)是数据集中的数据如何变化的量度。 在数学上,它测量每个值与数据集的平均值的距离或接近程度。 接近0的标准偏差值表示数据点趋向于非常接近数据集的平均值,并且高标准偏差表示数据点在更宽的值范围上展开。在SAS中,使用PROC MEAN以及PROC SURVEYMEANS测量SD值。
使用PROC MEANS
要使用proc测量SD,我们在PROC步骤中选择STD选项。 它为数据集中存在的每个数字变量输出SD值。 参考技术A dif()或者x-lag(x)
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