小米,百度相约“造车”,车载能否成为Android开发者的一线生机?

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篇首语:本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了小米,百度相约“造车”,车载能否成为Android开发者的一线生机?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

近几年,人工智能逐渐成为社会焦点,而AI对汽车行业等传统行业的冲击是最大的,从而引起了国内外汽车品牌、互联网行业等争先抢后研发人工智能汽车,这代表着一个前景广阔新产业的诞生

新势力迅速扩张,传统车企积极转型,导致车载行业人才缺口逐渐凸显。

传统的android市场早已过了红利期,市场饱和,前端技术冲击,加上今年互联网行业“开猿节流”,而且卷,今年的Android招聘Hr远远低于以往任何时期

所以就出现了一个怪现象,相对于其他传统IT行业的热情,今年供需关系完全扭转,而车载行业成为这一“新工业革命”的导火索,热火朝天。

车载行业为何如此火爆?

个人层面,现在家家户户人手一辆车,车辆需求量大,国家层面,政策持续加码,车联网行业将进入新发展阶段。

可以看出未来几年,甚至十几年智能化和网联化双轮驱动,汽车产业迎来重大机遇,其市场无疑是巨大的。

在今年以来,华为、小米、百度、滴滴和创维等科技企业陆续宣布造车,新能源行业不断有人入局,所以就冒出大量的Android车载岗位,其招聘也是迫在眉睫。

从以上招聘信息不难看出我们的Android车载工程师薪资收入要比Android应用工程师高出许多。

如何成功转入车载行业呢?

参考下小鹏面试过程,经常会问关于车载通信相关的问题,像IPC通信框架,Binder通信原理,这也成为了车载必问选项。

1.bindService流程(小鹏);
2.Binder 客户端通信如何获取ServiceManager对象(小鹏);
3.IPCThreadState 分析(小鹏);
4.ServiceManager分析(小鹏);
5.USB数据传输过程(小鹏);
6…

以上不止是小鹏,基本上各大车企面试都会问到,从其招聘需求上就可以看出来,这就要求应聘者对车载通信具有一定深入研究了。

那在车载应用开发过程中,Android开发还需要学习哪些呢?

1.Car Framework定制与解析
2.车机Luancher与系统应用
3.SystemUI界面定制
4.Window Display
5.USB通信与近场通信
6…

在这里为了帮助到大家更好转入车载行业,特意分享一份谷歌官方整理的《Android车载系统应用指南》,带你全方面了解Android车载系统,深入Android车载系统开发,帮助大家在车载的道路上更进一步。
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《Android车载系统应用指南》

第一章节 - Android车载图像显示系统

  • 显示系统基本概述

  • 系统示例应用

  • 系统应用建立和SurfaceFlinger的沟通桥梁

  • SurfaceFlinger的启动和消息队列处理机制

  • createSurface的流程

  • BufferQueue/BLASTBufferQueue之初识别

  • 初识ANativeWindow/Surface/SurfaceControl

  • BufferQueue的工作流程(一)

  • BufferQueue的工作流程(二)

  • BufferQueue的工作流程(三)

  • BufferQueue的工作流程(四)

  • Surface一点补充知识

  • 简单聊聊SurfaceView与BufferQueue的关联

  • 解读Gralloc架构及GraphicBuffer创建/传递/释放

  • 简述Allocator/Mapper HAL服务的获取过程

  • SurfaceFlinger 之 VSync-上篇

  • SurfaceFlinger 之 VSync-中篇

  • SurfaceFlinger 之 VSync-下篇


第二章节 - Android车载概览
第三章节 - 开发汽车媒体应用
第四章节 - 构建Android Auto即时通信应用。
第五章节 - 构建车载导航和地图注点应用
第六章节 - 构建Android Automotive OS视频应用

第七章节 - 测试Android车载应用
第八章节 - 分发Android汽车应用节
第九章节 - 适用于汽车的Google Play服务
第十章节- Android Automotive OS的通知


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以上是关于小米,百度相约“造车”,车载能否成为Android开发者的一线生机?的主要内容,如果未能解决你的问题,请参考以下文章

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