科技云报道：CES 2023：自动驾驶元宇宙备受瞩目

Posted 2023-02-18 科技云报道

科技云报道原创。

在被疫情扰乱了两年之后，2023年CES终于回归正常了。

1月5日-8日，CES 2023在拉斯维加斯举行。作为当前全球规模最大、影响力最广泛的消费类电子技术年展，本届展会涵盖的重要主题包括可持续性、数字健康、Web3与元宇宙以及人类安全等。

今年CES，智能汽车和自动驾驶领域依然是重头戏，正是各家厂商展示最新款电动车和自动驾驶技术的绝佳机会。

除了宝马、现代等汽车厂商外，英伟达、高通、AMD等硬件厂商在汽车软硬件领域也有充足的储备。

此外，元宇宙技术与Web3成为本届CES上备受瞩目的技术焦点。

CES 2023推出了“元宇宙&游戏”和“创作者经济和NFT”频道，旨在探讨今后10年元宇宙构建、以及AI和XR混合现实技术发展的未来。三星、索尼、夏普等厂商都在展会上公布了自己最新的VR成果。

加速布局自动驾驶

在CES 2023上，高通展示了通过骁龙数字底盘解决方案、Snapdragon Ride平台、Snapdragon Ride Flex系统级芯片等构建的集成式汽车平台，为各大车企提供广泛的汽车解决方案，为用户提供面向未来的驾乘体验。

其中，骁龙数字底盘解决方案，可以集成来自不同公司的多样化生态系统，为用户呈现下一代车内体验，包括个性化服务、交互式辅助、沉浸式音频、协作、顶级显示屏、安全与便利等。

Snapdragon Ride平台的软硬件设计与评估，能够满足最高等级的汽车安全要求，并且具备了支持定制化的特点，以便能够适应不断演进的汽车架构。

此外，作为一站式解决方案，Snapdragon Ride平台还支持多模态传感器，包括摄像头、雷达、激光雷达、AD地图和超声波传感器，以满足汽车制造商的各项需求。

Snapdragon Ride Flex系统级芯片，能够跨异构计算资源支持混合关键级工作负载，通过单颗SoC，同时支持数字座舱、ADAS和AD功能。

Snapdragon Ride Flex SoC还能在硬件架构层面向特定ADAS功能实现隔离，免受干扰并提供服务质量管控功能，并支持多个操作系统同时运行，满足面向驾驶辅助安全系统、数字仪表盘、信息娱乐系统、驾驶员检测系统等工作负载需求。

在智能汽车与自动驾驶领域，NVIDIA自然也不会错过。随着自动驾驶技术的日益普及，以及AI在车内的应用不断扩展，NVIDIA也在通过NVIDIA DRIVE不断革新自动驾驶体验。

近期推出的NVIDIA DRIVE Thor，统一了车辆中传统的分布式功能（包括数字仪表盘、信息娱乐、泊车和辅助驾驶），从而能提高开发效率，并加快软件迭代；

NVIDIA DRIVE Concierge基于DRIVE IX软件栈构建而成，可运行一系列安全和便利性相关的功能，包括驾驶员和乘员监控、数字助理和自动驾驶车辆可视化；

使用基于Omniverse构建的NVIDIA DRIVE Sim，让全球各地的设计师和工程师无需离开办公桌，即可共同开发驾舱体验。消费者也不用长途跋涉去汽车经销商处，在家就能对汽车进行配置和测试，对自己看中的汽车进行虚拟试驾。

此外，开发人员还可在NVIDIA DGX服务器上，对车内AI模型进行训练、测试和验证。

汽车制造商即使未采用NVIDIA DRIVE平台，也能受益于NVIDIA数据中心解决方案。

借助云技术，车辆无需任何特殊设备即可串流至NVIDIA GeForce NOW云游戏服务。

GeForce NOW采用由云端GeForce服务器提供的突破性低延迟流媒体技术，实现了超过1000款游戏的实时播放。

此外，在本届CES上，NVIDIA还宣布与富士康成为战略合作伙伴，共同开发自动驾驶和自主驾驶汽车平台。

根据双方的合作协议，富士康将面向全球汽车市场生产基于NVIDIA DRIVE Orin的电子控制单元（ECU）。

富士康生产的电动汽车（EV）将采用DRIVE Orin ECU和DRIVE Hyperion传感器架构，以实现高度自动化的驾驶功能。

开启元宇宙之门

2021年“元宇宙”概念的爆火，在一定程度上刺激了VR设备的市场发展。

作为元宇宙底层技术支撑之一的VR，成为各大厂商争相布局的领域。

IDC数据显示，2021年全球AR/VR头显市场同比增长近一倍，达到92.1％，出货量冲高至1120万台，其中VR头显出货量达1095万，预计未来5年的复合年增长率高达35.1%。

在本届CES上，三星带领内部的新创团队参展，分别为聚焦以元宇宙技术建构数字学习平台的Meta-Running、以元宇宙形式提供互动音乐会体验的Porkamix、全新即时冥想体验的Soom，以及透过3D数位形式呈现居家织物产品的Falette。

尽管暂停了发售VR硬件的脚步，三星电子在XR技术和硬件的探索却从未停止，一直在积极丰富和补齐自己在平台、内容、生态和消费者联系的短板。

例如，三星XR团队与合作伙伴探索360°VR/AR开发演唱会直播，让三星智能手机用户享受实况音乐的沉浸式体验；与K-pop歌手BIBI合作，在GalaxyA上推出AR时尚服装系列滤镜；在韩国推出VR线上数字商店，以为消费者带来互动式购物体验；三星还推出下一代游乐场Dreamground，以物理结构结合AR技术让游客沉浸在数字环境中。

夏普作为Quest 2等主要VR头显设备的显示器供应商，首次展示VR设备原型机也值得关注。

据日媒报道，截至2021年底，夏普每月生产超过100万个VR显示器，是Meta最大的显示器供应商。

为VR设备提供配套芯片的厂商高通，也在CES 2023上发布了下一代VR芯片骁龙XR2。

根据测试，与Meta Quest 2、Pico 4和Vive Focus 3等头显设备中已经安装的上一代芯片相比，这款最新的芯片将带来不小的性能飞跃。

为元宇宙提供3D开发平台的NVIDIA Omniverse也迎来了重要更新。

在CES 2023上，NVIDIA 发布的Omniverse Enterprise最新版本，能够提供更高的性能和可用性、全新部署选项和全新Omniverse Connectors，以扩展生态系统，可助力团队构建互联3D管线，并前所未有地开发和运营大规模、物理精确的虚拟3D世界。

奔驰在其全球各地的工厂使用Omniverse Enterprise来设计、规划和优化其制造和装配设施，并开发了自身生产环境的全保真数字孪生，让遍布全球各地的团队能够以全新的方式展开实时协作，加速决策制定，并有望减少浪费、降低能源消耗并持续提高质量。

结语

美国消费者科技协会（CTA）副总裁Steve Koenig在CES上分享2023年科技趋势时表示，未来将看到四种企业技术创新：互联智能、自主系统、量子计算和5G工业物联网应用。

其中，推动下一代在线体验、物联网（MoT）的技术创新，将会是数字孪生、虚拟空间、共享体验和虚拟场景。

这与CES 2023所呈现的展品趋势不谋而合。

当元宇宙让虚拟世界与物理世界加速融合，智能汽车和自动驾驶快速发展，从硬件到软件技术的升级迭代，将进一步推动人类生活体验的优化，为人们带来更具想象力的未来。

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